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REDWING レッドウィング Engineer Boots Black "Klondike" Stovepipe Nicht-Stahlkappe Braunkern D-Weite 11 Zoll Engineer Stovepipe Style Nr.2966
REDWING レッドウィング Engineer Boots Black "Klondike" Stovepipe Nicht-Stahlkappe Braunkern D-Weite 11 Zoll Engineer Stovepipe Style Nr.2966
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■REDWING Red Wing Engineer-Boot Stove Pipe Black "Klondike" Nicht-Stahl Style Nr. 2966
 Das 2014 veröffentlichte Modell #9268 basiert auf dem Obermaterialmuster des Engineer-Boots #2268 von Red Wing aus den 80er bis 90er Jahren. Der Schaft, der im Unternehmen als Stove Pipe bezeichnet wird, ist schmal zulaufend und hat eine braune Kruste. Es wird schwarzes, korrigiertes Narbenleder verwendet (eine Art Leder, das umgangssprachlich als braune Kernschicht bezeichnet wird). Das Modell #9268 folgt der Tradition des Sicherheitsstiefels #2268 aus den 1960er Jahren, der von Anfang an mit Stahlkappe ausgestattet war. Zwischen 1996 und 1997 gab es das Modell #968, bei dem die Stahlkappe von #2268 durch eine Kunststoffkappe ersetzt wurde. Wie damals auf dem amerikanischen Arbeitsmark, gibt es auch heute in Japan Situationen, in denen keine Stahlkappe benötigt wird oder die Stahlkappe nicht zum Fuß passt, Viele Nutzer empfinden den Tragekomfort als unzureichend. Das Modell #2966 wurde 2016 als Engineer-Boot für solche Bedürfnisse veröffentlicht. Die Stahlkappe von #9268 wurde durch Es wurde auf ein weicheres Harzmaterial umgestellt. Die Form der Spitze bleibt erhalten, während die Kappe sich an den Fuß anpasst. Man kann sagen, dass es eine Nachbildung des Ende der 90er Jahre existierenden Modells #968 ist. Der Engineer-Boot wurde zum 120-jährigen Jubiläum von Red Wing auf Wunsch der Red Wing Japan Nutzer wiederbelebt. Bei der Wiederauflage wurde die unveränderte Persönlichkeit des Engineer-Boots bewahrt, Das Modell #2966 wurde ausgewählt, weil es besser zum modernen Modemarkt passt und auf Tragekomfort Wert legt. Das verwendete „Black Klondike“ Leder passt sich durch das Tragen an, bildet tiefe Falten am Spann und Schaft, Das Leder ist sehr charaktervoll, da Kratzer an der Spitze die braune Kernschicht unter dem schwarzen Leder sichtbar machen. Der Engineer-Boot, der die Merkmale von Arbeitsstiefeln besonders hervorhebt, ist ein Stiefel, der die Bindung des Trägers vertieft. Red Wing Produkte können auch zukünftig beim Hersteller repariert werden. Neben Sohlenwechseln auch Nachnähen von Nähten und Ersetzen von Beschlägen. Wir bieten Reparaturen so weit wie möglich an. Für Reparaturanfragen kontaktieren Sie bitte unser Geschäft. ＜Hinweise＞ Es kann zu typischen Falten im Echtleder kommen. Bitte beachten Sie dies vor dem Kauf. Gesamtgewicht inklusive Box: ca. 2660g  Einer der weltweit bekanntesten Stiefelhersteller, gegründet 1905. Hat viele innovative Techniken und Designs entwickelt, die die Grundlage moderner Arbeitsstiefel bilden, und sich bis heute als Top-Marke etabliert. Besitzt eine eigene Gerberei, was weltweit selten ist. Die bei uns angebotenen Produkte stammen nicht aus Parallelimport, sondern werden über den offiziellen Importeur Red Wing Japan Co., Ltd. bezogen.  Wie beim Basismodell #9268 mit Stahlkappe wurde das Schnittmuster (Pattern) vor der kleineren Änderung des aktuellen Modells nachgebildet. Die damaligen Schnittmuster wurden entsorgt, aber es wurde ein Teil alter Schnittmuster im Unternehmen gefunden, sodass das einzigartige Design fast genau nachgebildet werden konnte.  ■LEIST NR. 50 1971 wurde der Leisten für Logger- und Engineer-Boots mit höherem Absatz und Stahlkappe entwickelt.  ■Schwarze Neopren-Kordsohle In den 1920er Jahren trug die Glo-Cord-Sohle, die Red Wing als langlebige und kosteneffiziente Arbeitsschuhe bekannt machte, maßgeblich zum Erfolg bei. Später wurde sie zur selbst entwickelten Neopren-Kordsohle weiterentwickelt und wird bis heute verwendet. Das Sohlenmuster der damaligen Glo-Cord-Sohle wurde übernommen, und die Sohle, die widerstandsfähiger gegen Öl und Chemikalien ist, besteht wie der Name sagt aus einem Harz, das mit kordförmigen Nylonfasern verstärkt ist, um die Griffigkeit zu erhöhen. 
 Crimping Crimping ist ein Arbeitsschritt, bei dem der Bereich vom Spann bis zum Knöchel vor dem Einziehen des Leisten so geformt wird, dass er sich dreidimensional an den Fuß anpasst. Durch eine kleinere Änderung in den 2000er Jahren wurde dieser Schritt überflüssig, da der Knöchelbereich auch ohne ihn aufgerichtet wird. Die damalige Crimping-Maschine wurde wieder eingeführt, um diesen Schritt erneut durchzuführen.  Stempel Früher wurden Artikelnummer und Größenangabe auf das Leder innen am Schaft gestempelt, aber seit 2003 werden sie zur besseren Rückverfolgbarkeit auf das Etikett gedruckt. Bei #2966 wurde bewusst die alte Stempeltechnik wieder eingeführt. Die lange Zeit im Werk gelagerten Stempelmaschinen wurden mit Hilfe ehemaliger Mitarbeiter gewartet und wieder einsatzbereit gemacht. Vertikales Flügeletten-Etikett Die heutigen Red Wing Schuh-Etiketten zeigen zusammen mit dem Flügellogo Artikelnummer, Größe und weitere Informationen an, aber das vertikale Flügeletten-Design, das bis Anfang der 80er Jahre verwendet wurde, wurde nachgebildet.  RED WING Stempel Der Stempel, der bis Mitte der 90er Jahre innen am Schaft des rechten Fußes angebracht war, wurde nachgebildet.  Bartack-Naht am Riemen Naht zur Verstärkung am Ansatz des Riemens. Heutzutage ist sie aufgrund technischer Verbesserungen nicht mehr notwendig, wird aber bewusst verwendet, um den damaligen Stil zu bewahren.  Schnalle Heutzutage werden robuste, gegossene (Cast) dickwandige Schnallen verwendet, aber die Schnalle wurde mit derselben Presse wie damals nachgebildet. Pflegehinweise Klondike ist ein Leder, bei dem das Öl aufgrund der Lackschicht auf der Narbenseite (Lederoberfläche) nur schwer trocknet. Daher ist häufiges Ölen nicht notwendig, Gelegentlich kann eine kleine Menge „Minköl“ oder „All Natural Leather Conditioner“ auf ein Tuch gegeben und das Leder damit eingerieben werden, Reinigung und angemessene Ölzufuhr können gleichzeitig durchgeführt werden. (Da Öl Schmutz auflöst) Außerdem kann dieses Leder durch das Polieren mit Creme noch mehr Glanz erhalten. Klondike zeichnet sich durch Kratzer und Abrieb der Lackschicht als Charakter aus. Da es sich um Leder mit brauner Kernschicht handelt, eignet sich „Stiefelcreme / Neutral (farblos)“ besonders, um den natürlichen Alterungsprozess zu genießen, ohne die Farbe aufzufrischen und dennoch Glanz zu erzeugen. }Zur Abdeckung von Kratzern und zum Auffrischen der Farbe kann auch „Stiefelcreme / Schwarz“ verwendet werden. Tragen Sie eine etwa kaffeebohnen-große Menge Stiefelcreme auf die gesamte Oberfläche auf und polieren Sie mit einem weichen Tuch oder Bürste. Regelmäßiges Bürsten ist ebenfalls wirksam, um Schmutz und Schimmel an den Stiefeln zu verhindern. Bitte verwenden Sie die längere Red Wing „Bürste“ aus Rosshaar, die besonders effektiv Staub entfernt. Größenangaben im Detail 
Farbe Schwarzer Klondike Hergestellt in Vereinigte Staaten von Amerika Sohle Neopren-Kordsohle Zehe Nicht-Stahl Breite D-Weite Zum Produkt Unser Sortiment umfasst viele Produkte, die auf Vintage-Items basieren. Um die Atmosphäre zu bewahren, kann es zu leichten Abweichungen in der Verarbeitung, Farbnuancen des Stoffes, der Textur durch Veredelung oder Farbunregelmäßigkeiten kommen. Bitte verstehen Sie diese als Teil des Charmes der Produkte. Außerdem können sich Produktspezifikationen (Nähte, Teile, Farbton, Größe usw.) ohne Vorankündigung ändern. Wir hoffen, Sie genießen unsere Produkte unter Berücksichtigung dieser Punkte.  |
